This is an old revision of the document!
Teile
Fahrwerk
Federn 35/35 mit Gutachten: Hersteller: H&R Artikel: 29657-1 Konstruktion: Fahrwerk Zulassungsart: TÜV-Gutachten (§19.3), kostenlos downloaden auf www.h-r.com Tieferlegung: 40 mm Achse: Vorderachse, Hinterachse Einbauseite: rechts, links Lieferumfang: 4 Tieferlegungsfedern Enthält: VA 29657 VA, HA 29657 HA Typ: Federnsatz System: Federnsatz Farbe: H&R Blau EAN: 4048419042965
DRM 25mm pro Achse Mazda 323 III Schrägheck (BF) | 08/1985-08/1993 TRAK+® Spurverbreiterungen ART.-Nr. 5064595
Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 50 Dicke/Stärke [mm]: 25 Lochanzahl: 4 Lochkreis-Ø [mm]: 114,3 Zentrierungsdurchmesser [mm]: 59,5 Farbe: silber Einbauanleitung beachten!
Sonstiges
Plan:
MX5 Kolben ALT (89-93) → 9.5:1 Verdichtung. Alte SOHC Kolben gehen nicht mit DOHC Kopf. B6T Kolben 7.9:1 nicht gut. SOHC Block hat keine Ölspritzdüsen, B6T Block hat Ölspritzdüsen aber auch short nose Crank. Große Kurbelwelle und Große Ölpumpe im B6T Block. Pleuel ~egal. SOHC? MX5 nicht besonders, B6T 'verstärkt', am Besten K1 o.Ä. ?? Kopf NBFL mit B6T Ventildeckel. Ansaugbrücke B6T, geht auch ohne Turbo?
Felgen
4×114,3 Mitsubishi Galant
Tacho ohne DZM Tacho mit DZM bis 6000 BG64 BG79-270 769803-101 Turbo Tacho mit DZM bis 6500 und Turbo Leuchte
Motoren
B6 SOHC - Kat: 86 PS, Ohne Kat: 105 PS B6T Turbo DOHC - Kat: 140 PS, Ohne Kat: 150 PS B6 DOHC (nur im BG): ?
Bremsen
Achsschenkel muss mit getauscht werden!
Vorderachse 238mm
Scheibe: BF6833251A Sattel Rechts: BG6233980 1 A (BG62-33-980A) - 860113 BF1* -181441 € 222,62 BG6233980A 1 AN (BG62-33-980B) 860113 - 861201 BF1*181441-291310 € 241,27 BG6233980B 1 ASBESTOS 861201 - BF1***291310- € 222,62
Sattel links:
260mm Hinterachse Trommel / 220mm
Notizen
Turbo ECU
2M - Knock Input 1U - Signal to Distributor Igniter over Knock Control Unit 1M - Ignition Coil Input (Drehzahl?) 1N - Signal to Distributor (Retard?) / G Signal
2D - Lambda 2G - TPS
2E / 2B - AFM / Temp
Non Turbo
1U - Signal to Distributor Igniter 1M - Ignition Coil Input (Drehzahl?)
Umbau auf CAS (NB/NA Kopf)
Speeduino Trigger Pattern 4G63 NOTE Within the Cranking options dialog, ensure that the Fix cranking timing with trigger option is turned ON
Crank - CKP Cam - CMP
T1T49171B B61P-18-230A
Zündung Umbau auf NBFL Coils BP6D18100A